エンジン出力は98psとなるが、システムとしての最高出力は136ps。0-96km/h加速は9.8秒、最高速は180km/hとアナウンスされている。

フルハイブリッドなだけに気になる燃費はというと68.9mpg（29.1km/ℓ）を達成。CO2排出量も96g/kmと、同排気量クラストップレベルを実現している。

また、このハイブリッドシステムは、EVモード、エコモード、ノーマルモード、スポーツモードの4つの走行パターンを選択することが可能。自動的に、それぞれのモードにあわせた最適な走りを提供してくれるという。

またCT200hは、高剛性化、低重心化が追求されたボディシェル、リアには新開発のダブルウイッシュボーン式サスペンション、NHV性能を向上させるパフォーマンスダンパーなどを採用することによって、レクサスブランドのクルマにふさわしい、心地よい走りが追求されている。

このCT200hはパリサロンで発表されたあと、ヨーロッパでは10月から受注が開始され、2011年からデリバリーが開始される予定となっている。ちなみに日本での発売はあきらかにされていないが、予定では2011年初頭といわれている。