オールアルミニウムボディにより最大240kgの軽量化

今年3月のニューヨークモーターショーでお披露目され、日本での発売が待たれていたレンジローバー スポーツが、東京モーターショー 2013の会場に登場した。オールアルミニウムボディに、高い走行性能、洗練されたエクステリアの新型が、ついに日本上陸を果たすこととなる。



新型となったレンジローバー スポーツの一番の注目点は、ボディサイズを全体的にサイズアップさせながらも、ダイナミックシャシー技術によるオールアルミニウム構造を採用し、最大で240kgの軽量化を実現したことだ。このダイエットにより、ダイナミクス性能が向上。俊敏なハンドリングと快適性の両立を可能にし、特にオンロードでの走行性能は飛躍的な進歩を遂げているという。

いっぽうで、オフロードでもレンジローバーブランドらしい、たくましい走りを発揮する。最低地上高は前モデルより51mmアップした278mmとなったことで、過酷な道路状態にも対応。改良された次世代“テレインレスポス2システム”が、最適な2種類の車高を自動で選択。走行中のオフロードモードへの切り替えは、80km/hでもおこなえるようになったため、長い距離の泥道などでも対応できるようになった。



また、河川などを走行中に水深情報を提供する、新開発のウェイドセンシング機能を搭載。渡河水深限度が従来モデルよりも150mm深い、850mmでの走行が可能となっているため、この機能がより役立つといえるだろう。



エクステリアでは、従来モデルの特徴的なデザインに新解釈をくわえ、流線型のコンテンポラリーかつ力強い外観を採用。インテリアでは、伸長されたホイールベースによりスペースが拡大。最大7人の乗車が可能となるシートオプションを選択すれば、フラットなトランクスペースから必要時に電動で作動する3列目シートが備わる。



価格は、3リッターV型6気筒DOHCスーパーチャージドエンジンを搭載した「レンジローバー スポーツ SE」が798万円、「レンジローバー スポーツ HSE」が903万円。また、5リッターV型8気筒DOHCスーパーチャージドエンジン搭載の「レンジローバー スポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック」が1,260万円となっている。

Land Rover Range Rover Sport SE｜

ランドローバーレンジローバー スポーツ SE

ボディサイズ｜全長 4,855 × 全幅 1,985 × 全高 1,800 mm

ホイールベース｜2,920 mm

最小回転半径｜6.1 メートル

トランスミッション｜8段オートマチック

駆動方式｜4WD

重量｜2,250 kg

エンジン｜3リッター V型6気筒 スーパーチャージド

最高出力｜340ps（250kW）

最大トルク｜450 Nm

ブレーキ ｜ベンチレーテッドディスク

0-100km/h加速｜7.2 秒

価格｜798万円



Land Rover Range Rover Sport HSE｜

ランドローバーレンジローバー スポーツ HSE

ボディサイズ｜全長 4,855 × 全幅 1,985 × 全高 1,800 mm

ホイールベース｜2,920 mm

最小回転半径｜6.1 メートル

トランスミッション｜8段オートマチック

駆動方式｜4WD

重量｜2,250 kg

エンジン｜3リッター V型6気筒 スーパーチャージド

最高出力｜340ps（250kW）

最大トルク｜450 Nm

ブレーキ ｜ベンチレーテッドディスク

0-100km/h加速｜7.2 秒

価格｜903万円



Land Rover Range Rover Sport Autobiography Dynamic｜

ランドローバー レンジローバー スポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック

ボディサイズ｜全長 4,850 × 全幅 1,983 × 全高 1,780 mm

ホイールベース｜2,923 mm

最小回転半径｜6.3 メートル

トランスミッション｜副変速機付8段オートマチック

駆動方式｜4WD

重量｜2,410 kg

エンジン｜5リッター V型8気筒 スーパーチャージド

最高出力｜508ps（375kW）

最大トルク｜625 Nm

ブレーキ ｜ベンチレーテッドディスク

0-100km/h加速｜5.3 秒

価格｜1,260万円

ランドローバーコール

0120-18-5568