スーパーライトウェイト

アンヴェールとなったのは、オールアルミのボディシェルを採用し、さらなる軽量化をはたした新型SLクラス。この新型は、メルセデス・ベンツによれば、スチールを採用した場合に比べて110kg、従来型との比較でSL500 が125kg、SL350が140kg軽量とのことで、よりダイナミックに、より好燃費になったと同時に、剛性面でもスチールを用いた従来型以上に有利だという。外観は、SLクラスのイメージを残しつつも一本バーのグリル、大型のヘッドライトが目を引く。軽量のハードトップは開閉ともに20秒で完了する。

より広くぜいたくな室内

全長4612mm、全幅1877mmというボディは従来型よりも全長で50mm、幅で57mm大型化。より広い室内空間を確保し、レザーシートとウッドトリムにより上質なイメージを演出している。フットウェル前方のフリースペースにバススピーカーを配置し、オープン状態でも“コンサートホールのような”音響空間をもたらすという、「フロントバス」というオーディオシステムがあらたに採用されるほか、ワイパーブレードから直接ウォッシャー液をだすことで、視界をさまたげず、ルーフをあけた状態でもドライバーやパッセンジャーに飛沫をあびせることのない"マジック・ヴィジョン・コントロール”も地味ながらも新規の機構だ。

2グレードを発表

すでに2011年12月15日から予約受付がはじまっているドイツでの販売価格はSL350 BlueEFFICIENCYで9万4,534ユーロ（約927万円）。SL500 BlueEFFICIENCYが11万7,096ユーロ（約1149万円）の予定だ。