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技術と文化の両面からF1を支えるピレリ｜PIRELLI ギャラリー
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技術と文化の両面からF1を支えるピレリ｜PIRELLI ギャラリー

イタリアのタイヤメーカー「ピレリ」は、F1世界選手権が開催された1950年の当初から参入する公式サプライヤーのひとつ。2011年からスタートしたタイヤ供給は、同社にとってF1活動第四期目。参戦200勝目にして撤退した1991年から、20年ぶりの復活だ。
ジェイソン・バトン（マクラーレン）
ルイス・ハミルトン（メルセデスAMG）
ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
フェリペ・マッサ（フェラーリ）
キミ・ライコネン（ロータス）
エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）
セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
ジェイソン・バトン（マクラーレン）
ルイス・ハミルトン（メルセデスAMG）
シャルル・ピック（ケータハム）
キミ・ライコネン（ロータス）
ダニエル・リカルド（トロロッソ）
マーク・ウェーバー（レッドブル）
先頭を走るロマン・グローシャン（ロータス）を追う、王者セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
ロマン・グローシャン（ロータス）
ロマン・グローシャン（ロータス）
キミ・ライコネン（ロータス）
セバスチャン・ベッテル（レッドブル）
惜しくもレースを3位で終えたロマン・グローシャン（ロータス）。そして鈴鹿ウィナーのセバスチャン・ベッテル（レッドブル）
マーク・ウェーバー（レッドブル）
ピレリが鈴鹿でのレースのために用意したタイヤは、4種類あるドライタイヤの中でもっとも硬い組み合わせである「P Zeroオレンジ・ハード（プライム）」と「P Zeroホワイト・ミディアム（オプション）」のふたつ
パドッククラブのバルコニーからは、緊迫のピット作業も丸見え
レース直前にもかかわらず、ラウンジにはロータスのドライバー、ロマン・グロージャン氏がサプライズゲストとして登場
ロータスのドライバー、キミ・ライコネン氏もパドッククラブに駆けつけた
パドッククラブから、ホームストレートを眺める
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