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ゴルフ blue-e-motion、来日｜Volkswagen ギャラリー
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ゴルフ blue-e-motion、来日｜Volkswagen ギャラリー

<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong> ルドルフ・クレープス博士とともに
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　展示されていた充電装置　1本のケーブルを送電線に、もう1本をクルマに接続する　ヨーロッパ仕様のため、このままでは日本で動作しない
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　展示されていた充電装置　1本のケーブルを送電線に、もう1本をクルマに接続する　ヨーロッパ仕様のため、このままでは日本で動作しない
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　展示されていた充電装置　1本のケーブルを送電線に、もう1本をクルマに接続する　ヨーロッパ仕様のため、このままでは日本で動作しない
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　フロントの充電ソケットはVWワッペンの下に位置する
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　フロントの充電ソケットはVWワッペンの下に位置する
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　モーターの最高出力は85kw（115bhp）、最大トルクは270Nm
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　モーターの最高出力は85kw（115bhp）、最大トルクは270Nm
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　モーターの最高出力は85kw（115bhp）、最大トルクは270Nm
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong> 通常の給油口部分も充電ソケットになっている
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　ドイツから持ち込まれた試乗車には、2008年に発足した水素、燃料電池技術、電気自動車技術の普及を目指すドイツの公的機関「NOW」のステッカー
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　回生ブレーキの効き具合はパドルシフトで3段階から選択できる
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　エネルギーの流れを示すモニター
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　エネルギーの流れを示すモニター
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　Dが通常のドライブ　Bはエンジンブレーキのように抵抗が大きくなる　
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　走行モードは通常、エコ、極限まで走行距離を稼ぐレンジの3種類から選択可能
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　走行モードは通常、エコ、極限まで走行距離を稼ぐレンジの3種類から選択可能
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　ルーフは太陽発電パネル　換気用モーターを動作させる
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　 荷室容量は通常のゴルフの350リットルから275リットルになっている
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　 荷室容量は通常のゴルフの350リットルから275リットルになっている
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　トランクルームには充電キットと電池
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　 車体底面は平らになるよう、徹底的に覆われている
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　 車体底面は平らになるよう、徹底的に覆われている
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　通常のタコメーター部分はモーター回転計　0より下は回生状態をしめす　その下の小さなメーターは予想航続可能距離計
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>　充電中のインジケーター
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
<strong>Volkswagen Golf TSI Trendline BlueMotion Technology｜<br />フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー</strong>
<strong>Volkswagen Golf blue-e-motion｜フォルクスワーゲン ゴルフ ブルーe-モーション</strong>
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