MINI クーペにつづく市販車史上初のロードスターが登場｜MINI ギャラリー
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MINI クーペにつづく市販車史上初のロードスターが登場｜MINI ギャラリー

<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
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<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
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<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>　時速80km/hを超えると自動的にリアスポイラーが立ちあがる。
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>　ラゲッジルームの積載量は、ミニ クーペよりも40リットル少ない240リットル。
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
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<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
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<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>　写真左、MINI クーペ。ボディサイズはほぼ同寸だが、ややロードスターのほうが大きめのラジエーターグリルをもっており、顔だちがマッシブな印象。
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>　写真左｜MINI クーペ
<strong>MINI Roadster｜ミニ ロードスター</strong>　写真左｜MINI クーペ
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