メルセデスのフラッグシップオープン「Sクラス カブリオレ」に試乗｜Mercedes-Benz ギャラリー
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2016年6月10日

メルセデスのフラッグシップオープン「Sクラス カブリオレ」に試乗｜Mercedes-Benz ギャラリー

S550カブリオレは後輪駆動となる
車体寸法は全長×全幅×全高＝5027×1899×1417mm（本国値）
フランス人が憧れるというリゾート、サント・ロズリンもよく似合う
S550カブリオレの最高出力は335kW@5250rpm、最大トルクは700Nm@1800-3500rpm
ドアは電動で閉まる
S550には9段オートマチック変速機搭載
ハイビーム走行時でも対向車を照射しないアダプティブハイビーム採用
レザーとウッドのコンビネーションのステアリングホイールは美しい
前席乗員の首元にエアコンの吹き出しを設けた「エアスカーフ」
ドア内張のアームレスト、中央のアームレスト、それにステアリングホイールはヒーター内蔵
インテリアの素材やカラーはバリエーション豊富
AMGモデルは「ツインブレード」ラジエターグリルが識別点の一つ
ソフトトップを上げるとクーペ的なスタイリッシュさ
S63 4MATICカブリオレは5461ccのV8エンジンにフルタイム4輪駆動システムの組み合わせ
S63 4MATICカブリオレの最高出力は430kW@5500rpm、最大トルクは900Nm@2250-3750rpm
S63 4MATICカブリオレにはAMG専用の7段「スピードシフト」
クローズ時のCd値は0.29と空気抵抗値は低い
足回りの設定はセダンよりややスポーティという
ソフトトップは時速50キロまでなら走行中に開閉可能
ソフトトップは開くのも閉めるのも20秒
5メートルを超える全長を活かした流麗なスタイルが美しい
S63 4MATICカブリオレのホイールリム径は19インチが標準
ブラックの幌にあざやかな内装という組み合わせも悪くない
ウィンドシールドの傾斜は大きく前席乗員は風の巻き込みを感じない
後席の床の部分には初めて軽量部材のアルミニウムを採用
中央に並んだ空気吹き出し口がスポーティな印象
幌の色は黒、濃紺、ベージュ、ダークレッドなど豊富なバリエーションから選べる
「エアキャップ」を作動させれば、ウィンドシールドの上端が持ち上がるのと後席背後にスクリーンが出る
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メルセデスのフラッグシップオープン「Sクラス カブリオレ」に試乗｜Mercedes-Benz ギャラリー

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